El Cojín Berlinés es una elevación implantada en una parte de la calzada. El cojín constituye un obstáculo en función de la distancia de las ruedas del mismo eje del vehículo.
Este dispositivo hace que los vehículos de transporte público puedan circular sin sufrir el efecto de elevación. Sólo los turismos, por la menor distancia entre ruedas del mismo eje están obligados a pasar por la parte elevada.
Este dispositivo hace que los vehículos de transporte público puedan circular sin sufrir el efecto de elevación. Sólo los turismos, por la menor distancia entre ruedas del mismo eje están obligados a pasar por la parte elevada.
Cojín Berlinés modelo europa
Más información
ORDEN FOM 3053/2008 DEL MINISTERIO DE FOMENTO del 23 de Septiembre de 2008.
Características geométricas:
Dimensiones totales del cojín: 3.000 mm. de longitud, 1.800 mm. de anchura y 6,5cm. de alto.
Compuesto de 8 elementos de caucho vulcanizado de 900 x 750 mm, 40 puntos de fijación al pavimento y 20 elementos de ensamblaje entre piezas.
CUALIDADES INDISPENSABLES PARA CUMPLIR CON LAS NORMATIVAS
La mayoría de accidentes que se producen en la vía pública son consecuencia del exceso de velocidad de los vehículos. Moderar su velocidad contribuye a garantizar la seguridad vial.
Geometría:
Las características geométricas de los diferentes tipos de reductores que fabricamos siempre cumplen con las especificaciones de las diferentes normativas vigentes a nivel europeo.
Resistencia al deslizamiento:
Desde el punto de vista de la seguridad es conveniente que los reductores de velocidad tengan una resistencia a la fricción no inferior al 0,45 SRT sobre mojado (SKID RESISTANCE TESTER).
Los resultados que hemos obtenido con nuestros reductores de velocidad son: 0,55 a 0,60 SRT sobre mojado y 0,90 a 0,95 sobre seco.
Caucho material flexible:
Se adapta perfectamente a las irregularidades del pavimento. Amortigua el impacto de los vehículos y minimiza el ruido, no se hunde en el pavimento a diferencia de los materiales plásticos o metálicos.
